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傳動滾筒的形狀居然對傳送帶有這么大影響?

點擊次數:   更新時間:23/04/06 14:15:04     來源:www.kindsen.cn關閉分    享:

  傳送帶傳動一般是由減速器帶動傳動滾筒,再由傳動滾筒驅動傳送帶運動,通常情況下,它為圓柱形。這種的便于加工,但這種只能起到傳遞扭矩和承受傳送帶作用力的作用,無法解決傳送帶跑偏問題,但傳送帶跑偏在傳送過程中頻繁出現,因此,對傳送帶跑偏的分析有著鮮明的現實意義。

傳動滾筒

  在對圓柱形滾筒對傳送帶跑偏的影響的研究過程中,我們首先假設所研究的傳動滾筒為圓柱形,在此基礎上,兩個傳動滾筒的兩個軸是平行的,因而它的表面與傳送帶之間產生的正壓力是均衡的,設備運行時所產生的摩擦力也是一樣的,兩者不會產生偏移,但在實際應用過程中,通常會遇到以下兩種情況:
  首先,傳送帶在運行過程中會受到其它軸向外力的作用,例如,在運行過程中會因受到不均衡的摩擦力而產生軸向外力,而由于傳送帶又不受其它相對的約束力,因而傳送帶會在軸向外力的作用下發生偏移,傳送帶會超出傳動滾筒的承載面,最終出現傳送帶跑偏問題。
  另外,在安裝兩個傳動滾筒的過程中,不可避免會受到外界因素的影響,例如設備安裝誤差、傳送帶接頭和傳送帶本身細密程度的差異、以及物料種類的不同等情況,這種影響會使受力狀況發生變化,導致出現軸向分力,而在該軸向分力的作用下,傳送帶也會發生偏移,也即,傳送帶也會出現跑偏問題。
  以上兩種情況是傳送帶在傳動過程中無法避免的問題,因此,在實際工作過程中,如果將傳動滾筒設計為標準的圓柱形會出現傳送帶跑偏的問題。
  傳送帶的剛度和耐磨性。在實際工作過程中,傳送帶的剛度越大,使傳送帶彎曲變形所需載荷就越大,傳動滾筒與傳送帶之間的作用力也就越大,這對整個設備的驅動力和結構強度要求比較高,因而,在傳送帶材質的選擇上,通常選取具有一定剛度的橡膠材料,橡膠材料除了具有一定的剛度,還具有良好的耐磨性,其既可以保證剛度要求,又可以讓傳送帶在實際應用過程中減少由于自身變形所需載荷,并且將載荷降低到一個合理的范圍之內。

小編:Amy
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